ATF Hengst DCT BRA (12×1) Fluido de transmissao
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Descrição e propriedades:
O ATF DCT é um fluido de transmissão automática de alto desempenho, desenvolvido para a última geração de transmissões de dupla embreagem. O ATF DCT é recomendado para transmissões de dupla embreagem (DSG) da Audi e da VW que requerem o óleo ATF com as especificações TL 521 82 e TL 525 29.
O ATF DCT proporciona:
• resistência ao desgaste extremamente alta
• alta estabilidade térmica
• excelente comportamento viscosidade-temperatura
• baixo ponto de fluidez
• ausência de espuma, mesmo em condições adversas
• alta estabilidade à oxidação
• alta capacidade de carga
• características de fricção otimizadas
• neutro para metais e materiais de vedação
Especificações/Recomendações:
Audi/Volkswagen/Seat/Skoda – G 052 182 A2/A6 (TL 52 182), G 052 529 A2/A6 (TL 52 529)
BMW – DCTF-1 (83 220 440 214), MTF-LT-5 (83 22 2167 666), 83 22 0397 244, 83 22 2147 477
Bugatti Veyron
Citroën/Peugeot – 6DCT451 (PSA) 9734.S2)
Chrysler Powershift de 6 velocidades (Getrag), 68044345 EA e GA
Ferrari – TF DCT-F3
Ford/Nissan Powershift de 6 velocidades (GFT), Ford – WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2
Mercedes Benz – MB 236.25, MB 236.21
Mitsubishi – Diamond Queen SSTF-1, TC-SST de 6 velocidades (GFT)
Renault EDC de 6 velocidades (Getrag)
Porsche – 043 207 29, 043 207 30, 000 043 20, 999 917 080 00
Renault – BOT 450
Volvo Powershift de 6 velocidades (GFT)/1161838/1161839
| Peso | 12 kg |
|---|---|
| Dimensões | 35 × 25 × 25 cm |

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