MANNOL MN7727-5 CERAMIC ULTRA 5W-40

Óleo lubrificante sintético inovador de alta viscosidade e qualidade premium, com propriedades especiais antidesgaste graças à adição de ésteres sintéticos e nitreto de boro hexagonal h-BN (grafite branca). Adequado para todos os tipos de motores de automóveis – diesel e gasolina, quatro e dois tempos.

As moléculas de éter são “magnetizadas” nas superfícies metálicas graças à sua intensa polaridade e criam uma película de óleo densa e muito resistente, enquanto as micropartículas cerâmicas suavizam as irregularidades nas superfícies de atrito e dissipam o calor de forma eficaz. Isso evita o contato direto entre superfícies metálicas e o desgaste de peças separadas, mesmo nas condições operacionais mais extremas. O atrito seco é eliminado durante partidas a frio (especialmente em temperaturas extremamente baixas) e em casos de lubrificação insuficiente, minimizando assim o desgaste do motor na partida.

A camada limite formada durante a operação possui as seguintes propriedades:
– extrema resistência à pressão – permitindo que o motor opere sob cargas elevadas sem efeitos adversos;
– excelentes propriedades antidesgaste, antirrisco e antifricção, o que aumenta significativamente a vida útil do motor, economiza combustível e reduz o ruído;

– propriedades anticorrosivas e antioxidantes.

Propriedades do produto:
– Maior eficiência de combustível devido às propriedades antifricção otimizadas;

– Graças às suas excelentes propriedades detergentes e dispersantes e à sua elevada estabilidade termo-oxidativa, combate eficazmente todos os tipos de depósitos e mantém as peças separadas do motor limpas durante todo o intervalo de troca de óleo;
– A presença de componentes de éster e cerâmica, em combinação com características otimizadas de viscosidade-temperatura, garante a máxima resistência da película de óleo, proporcionando excelentes propriedades antidesgaste que, aliadas à excelente bombeabilidade, aumentam significativamente a vida útil do motor, mesmo nas condições de operação mais severas;
– Compatível com os filtros de óleo mais finos (filtragem fina): o tamanho das partículas de h-BN (não superior a 0,5 µm) garante sua livre passagem por qualquer filtro e evita a sedimentação;

– Compatível com catalisadores de três componentes de motores a gasolina e diesel, todos os tipos de turbocompressores e todos os sistemas de injeção, incluindo Common Rail;

– Utilizado em motores de longa duração e convencionais.

IMPORTANTE: Agite bem o produto antes de usar.

Projetado para motores de uma ampla gama de automóveis de passageiros, SUVs leves, vans e caminhões leves de fabricantes europeus e de outros países, onde o nível de desempenho ACEA A4/B4 é exigido. Produto ideal para veículos preparados e com alta potência.