MANNOL MN9995/9996 DPF REGENERATOR & FLUSH FLUID 2X1 LT)

MANNOL DPF Regenerator & Flush Fluid 9995 / 9996 DPF

Regenerator & Flush Fluid – um conjunto profissional de ferramentas para limpeza suave e restauração da eficiência dos filtros de partículas diesel (DPF) sem desmontá-los.

Adequado para todos os motores diesel, naturalmente aspirados e turboalimentados, equipados com esses sistemas.

Aplicável a motores diesel equipados e não equipados com sistemas de regeneração automática para filtros de partículas diesel.

Adequado para todos os DPFs. O produto é aplicado no filtro de particulados por meio de um pulverizador com compressor.

Propriedades:- 9995 DPF Regenerator inicia o processo de regeneração do filtro de partículas. Promove a queima completa da fuligem acumulada, soltando-a e atuando como catalisador da combustão.

Dissolve e remove a sujeira não queimada dos poros do filtro de particulados;

– Especialmente eficaz para veículos que operam em modo urbano e na estação fria;

– Restaura a capacidade total do filtro de particulados, e o 9996 DPF Flush Fluid lava todos os resíduos dissolvidos do Regenerador DPF 9995;

– Restaura a potência original do motor reduzindo a resistência hidrodinâmica do filtro. Economize combustível;

– Fórmula neutra com baixo teor de cinzas. Ele evapora sem deixar vestígios e é removido do filtro.

– Prolonga a vida útil do filtro de partículas e reduz o custo de operação do carro. O uso regular pode eliminar completamente a necessidade de substituir o DPF;

– Reduz a toxicidade dos gases de escape.

1ª Etapa com uso do Regenerador DPF 9995:

Desligue o motor.

Resfrie o filtro de partículas diesel a menos de 40 °C. Despeje toda a quantidade do produto no recipiente de spray.

Remova um dos sensores do filtro de partículas (pressão ou temperatura). Insira a pistola de pulverização no orifício.

Pulverizar todo o volume do produto no filtro de particulados na pressão de 4 BAR.

Deixe agir por 20 minutos.

Substitua o sensor.

Coloque o recipiente sob o tubo de escape para coletar a sujeira.

Ligue o motor e deixe-o funcionar em alta velocidade (aproximadamente 3.000 rpm) por 5 minutos, enquanto o escapamento pode vazar um líquido preto sujo.

Pare o motor.

Resfrie o filtro de partículas diesel a menos de 40 °C.

2ª Etapa com aplicação do líquido de lavagem 9996 DPF Flush Fluid:

Despejar toda a quantidade do produto no recipiente do spray.

Remova um dos sensores do filtro de partículas (pressão ou temperatura).

Insira a pistola de pulverização no orifício.

Pulverize todo o volume do produto na direção do filtro de particulado a uma pressão de 4 BAR. Deixe agir por 1-2 minutos.

Insira o sensor no lugar. Ligue o motor e deixe-o funcionar em 2.000 – 2.500 rpm por 5 a 15 minutos até que o produto evapore completamente do filtro.

Durante o processo de limpeza, flocos de espuma podem escapar pelo tubo de escape.

A interrupção da saída de espuma indica a completa evaporação do produto.

Após a conclusão da limpeza, você precisa dirigir por 20 a 30 minutos em uma estrada plana com uma rotação do motor de cerca de 3.000 rpm (é permitido deixar o motor em marcha lenta por 20 a 30 minutos com aquecimento até a temperatura operacional).

Depois disso, para obter o melhor efeito, inicie o processo de regeneração forçada (manual) do filtro de partículas de acordo com as instruções do fabricante do carro.

Para manter o filtro de partículas limpo, use o limpador de filtro MANNOL DPF 9994 no futuro entre os períodos de serviço.